Ачигч нь авто зам, төмөр зам, барилга, усан цахилгаан станц, боомт, уурхай болон бусад барилгын ажилд өргөн хэрэглэгддэг газар шорооны ажлын нэг төрлийн машин юм. Энэ нь ихэвчлэн хөрс, элс, шохой, нүүрс гэх мэт задгай материалыг хүрзээр, хатуу хөрс гэх мэт хөнгөн хүрз, ухах ажилд ашиглагддаг. Төрөл бүрийн туслах төхөөрөмжүүдийг солих нь мод гэх мэт бусад материалыг бульдозер, өргөх, ачих, буулгах ажлыг хийж болно.
Авто зам, ялангуяа өндөр зэрэглэлийн хурдны зам барихад ачигчийг замын суурь инженер, асфальт хольц, дүүргэгчийг дүүргэх, ухах, цемент бетоны талбайг ачих, ачихад ашигладаг. Ачаалах хөрсийг түлхэх, цохих, зурахаас гадна бусад машин гэх мэт дасгалуудыг хийж болно. Сэрээ өргөгч машин нь ажиллах хурд нь хурдан, бүтээмж өндөр, маневр сайтай, ажиллагаа нь хөнгөхөн хүлээлттэй давуу талтай тул түүний дагуу шороо, чулуун шоо метро барих гол машин нь төсөлд суурилагдсан.
Хөдөлгүүр, эргүүлэх момент хувиргагч, хурдны хайрцаг, урд болон хойд хөтлөгч тэнхлэгийг дөрвөн үндсэн хэсэг гэж нэрлэнэ 1. Хөдөлгүүр 2. Момент хувиргагч дээр гурван насос байдаг, ажлын насос (нийлүүлэлтийн өргөгч, овоолгын даралтын тос) жолооны насос (хангамж жолооны даралтын тос) хувьсах хурдны насосыг мөн алхах насос гэж нэрлэдэг (нийлүүлэлтийн момент хувиргагч, хурдны хайрцгийн даралтын тос), зарим загвар нь нисгэгч насосоор тоноглогдсон байдаг. (хангах хяналтын хавхлагын нисгэгч даралтын тос) жолооны насос дээр.
3. Ажлын гидравлик тосны хэлхээ, гидравлик тосны сав, ажлын насос, олон талт хавхлага, өргөх цилиндр ба овоолгын цилиндр 4. Аяны тосны хэлхээ: дамжуулах тосны хайруулын тос, алхалтын насос, нэг талдаа эргүүлэх момент руу, нөгөө талдаа араа хавхлага, Дамжуулах шүүрч авах 5. Хөтлөгч: дамжуулах гол, гол дифференциал, дугуй бууруулагч 6. Жолооны тосны хэлхээ: түлшний сав, жолоодлого насос, тогтмол урсгалын хавхлага (эсвэл тэргүүлэх хавхлага), жолооны араа, жолооны цилиндр 7. Хурдны хайрцаг нь нэгдсэн (гаргагийн) болон хуваагдсан (тогтмол тэнхлэг) хоёртой.
Ачаагчийн хүрз, ачих, буулгах үйл ажиллагаа нь түүний ажлын төхөөрөмжийн хөдөлгөөнөөр явагддаг. Ачигчийн ажлын төхөөрөмж нь шанага 1, гулдмай 2, холбогч саваа 3, рокер гар 4, шанагатай цилиндр 5, гулсуур цилиндрээс бүрдэнэ. Ажлын бүх төхөөрөмж нь хүрээ дээр нугастай байдаг. Шанага нь шанаганы тосны цилиндрт холбох саваа болон рокер гараар холбогдож материалыг ачиж буулгадаг. Бом нь шанагыг өргөхийн тулд хүрээ болон цилиндртэй холбогдсон байна. Шанагыг эргүүлэх, өргөх ажиллагааг гидравликоор гүйцэтгэдэг.
Ачигч ажиллаж байх үед ажлын төхөөрөмж нь дараахь зүйлийг хангах боломжтой байх ёстой: шанагатай цилиндрийг түгжиж, савны цилиндрийг өргөх эсвэл буулгах үед холбогч саваа механизм нь хувиныг дээш доош хөдөлгөх эсвэл орчуулга руу ойртуулах, тиймээс хувиныг хазайлгахаас сэргийлж, материалыг асгах; Шанага нь дурын байрлалд байх ба шанаганы эргэлтийн цэгийг тойрон эргэлдэж ачаа буулгах үед шанаганы хазайлтын өнцөг 45°-аас багагүй байх ба ачаа буулгасны дараа шанагыг буулгахад автоматаар тэгшлэх боломжтой. Дотоод болон гадаадад байгаа ачигчийн ажлын төхөөрөмжийн бүтцийн төрлөөр голчлон долоон төрөл байдаг, өөрөөр хэлбэл холбогч саваа механизмын эд ангиудын тоогоор гурван баар, дөрвөн баар, таван төрөлд хуваагддаг. -бар төрөл, зургаан бар төрөл, найман бар төрөл; Оролтын ба гаралтын бариулыг жолоодох чиглэл нь ижил байгаа эсэхээс хамааран үүнийг урагш эргүүлэх ба урвуу эргэх холбох механизмд хувааж болно. Газар шорооны ажилд ачигч шанаганы бүтэц, шанаганы их биеийг ихэвчлэн нүүрстөрөгч багатай, элэгдэлд тэсвэртэй, өндөр бат бэх ган хавтангаар гагнаж, зүсэгчийг элэгдэлд тэсвэртэй, дунд зэргийн манганы хайлштай ган будааны хувингаар хийсэн, хажуугийн ирмэгийг болон бэхэлсэн өнцгийн хавтангууд нь өндөр бат бэхээр хийгдсэн бөгөөд элэгдэлд тэсвэртэй ган материалаар хийгдсэн.
Дөрвөн төрлийн хувин таслагч хэлбэр байдаг. Шүдний хэлбэрийг сонгохдоо оруулах эсэргүүцэл, элэгдэлд тэсвэртэй, солиход хялбар зэрэг хүчин зүйлсийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Шүдний хэлбэр нь хурц шүд, араа шүд гэж хуваагддаг. Дугуйт ачигч нь ихэвчлэн хурц шүдтэй байдаг бол гинжит ачигч нь мохоо шүдтэй байдаг. Шанаганы шүдний тоо нь шанаганы өргөнөөс хамаардаг ба шанаганы шүдний хоорондох зай нь ерөнхийдөө 150-300мм байна. Шанаганы шүдний бүтэц нь салшгүй төрөл ба хуваагдмал төрөл гэсэн хоёр төрөлтэй. Жижиг, дунд оврын ачигч нь ихэвчлэн интеграл төрлийг ашигладаг бол том ачигч нь ажлын нөхцөл муу, шанаганы шүд нь ноцтой элэгдэлд ордог тул хуваах хэлбэрийг ихэвчлэн ашигладаг. Хуваасан шанага шүд нь үндсэн шүд 2, шүдний үзүүр 1 гэсэн хоёр хэсэгт хуваагддаг бөгөөд зөвхөн шүдний үзүүрийг элэгдэлд оруулсны дараа солих шаардлагатай.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 6-р сарын 28